Horlomag
Des Horloges marines de F. Berthoud et des épreuves qu’elles subirent en mer (JSH 1952) – 6ème partie
Le voyage de l’ »ISIS » Les horloges N°6 et 8 furent embarquées sur la frégate l’ «Isis» commandée par M. d’Evreux de Fleurieu, enseigne de vaisseau de Sa Majesté, et chargé de faire un voyage aux Antilles. L’itinéraire prescrit était: Rochefort, Cadix, Canaries, Cap Vert, Martinique, […]
Histoire
L’horlogerie dans l’art populaire
Si les créations de l’horlogerie ont apporté par elles-mêmes une très importante contribution aux arts décoratifs. Elles furent aussi une source d’inspiration pour les arts plastiques, et cela très tôt déjà : témoin les « tempérances » sculptées des cathédrales (cette vertu cardinale est toujours […]
Divers
Le tourbillon est-il si précis que ça ?
Décriée par les maîtres horlogers, l’amélioration de la précision offerte par le mécanisme Tourbillon semble réhabilitée. En effet, trois montres bracelet Tourbillon coiffent le palmarès du concours de chronométrie relancé par le Musée d’horlogerie du Locle en 2009. Qu’en est-il? Le feu aux poudres. Le […]
HorloMagTechnique
Démontage mouvement mécanique Unitas 6497
Ci-dessous, en cliquant sur l’image, vous aurez un Flip Book sur le démontage pas à pas du mouvement Unitas 6497 sur votre support numérique.
Seconde sautante originale
Dans une montre bracelet pour homme marque ARSA la transmission à la seconde au centre est curieuse.
Seconde sautante originale
Dans une montre bracelet pour homme marque ARSA la transmission à la seconde au centre est curieuse.
Les nouveautés horlogères
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L’horlogerie dans l’art populaire
Si les créations de l’horlogerie ont apporté par elles-mêmes une très importante contribution aux arts décoratifs. Elles furent aussi une source d’inspiration pour les arts plastiques, et cela très tôt déjà : témoin les « tempérances » sculptées des cathédrales (cette vertu cardinale est toujours […]
Divers
La 1967 de Gaël Petermann et Florian Bédat
En 2017, Petermann et Bedat ont décidé de créer leur premier mouvement. Conçu avec l’aide de Dominique Renaud, ce premier pas se devait d’être un calibre 3 mains. L’expression la plus simple du temps, mais avec un twist, une seconde de retard. « Le 1967 » était […]
Nouvelles montres
L’échappement coaxial de la maison Omega
(Calibre OMEGA 2500) Terminologie L’échappement est composé : A : Roue intermédiaire. B : roue double coaxiale, composée du pignon d’échappement C solidaire de la roue d’échappement D. Une ancre E avec 3 levées en rubis F, G, H. Un plateau K portant une levée d’impulsion en rubis et une cheville en […]
Echappement
L’échappement à détente
L’échappement à détente apparu vers le XVIIIe siècle lorsque des nations maritimes firent des concours pour la construction d’un instrument horaire le plus précis possible, permettant la détermination la plus sûre de la position géographique en mer. C’est pour cette raison que l’on trouvera cet […]
Divers Echappement
Les arrêts dans l’échappement
Pendant le fonctionnement de l’échappement à ancre deux forces sont en action: LA FORCE MOTRICE. LA FORCE DU SPIRAL. La position de la cheville au moment du dégagement et à la fin de l’impulsion dépend de l’angle de levée du balancier. Balancier dans sa position […]
Echappement
Ebats de coin, corne dard
Pour assurer la liberté du balancier, il est nécessaire de maintenir un jeu entre les plateaux et la fourchette. L’ÉBAT DE COIN. Définition : On nomme ébat de coin, l’angle parcouru accidentellement par l’ancre depuis sa position d’appui contre une goupille de limitation et le […]
Echappement
Organes de sécurité de l’échappement en cas de choc
Pendant l’arc supplémentaire du balancier, la fourchette est maintenue contre une goupille de limitation grâce au tirage. Il peut arriver qu’un choc, dirigé suivant la flèche « A », soit plus fort que la force de tirage et provoque le basculement de l’ancre. Dans ce cas, la […]
Echappement
Les chocs de l’échappement à ancre
En écoutant le tic-tac d’une montre, l’oreille ne distingue à chaque alternance qu’un seul bruit uniforme. En réalité, ce bruit se compose d’une série de bruits causés par les chocs des différents organes de l’échappement pendant son fonctionnement. Pour l’échappement à ancre, ce « bruit » se […]
Echappement
L’achevage sur l’échappement à ancre suisse
L’achevage : Opération consistant à vérifier la propreté et la liberté des mobiles de l’échappement, puis à assurer les fonctions mécaniques en limitant au maximum les pertes de l’énergie transmise à l’organe régulateur. Les opérations nécessaires seront faites à la suite les une des autres […]
Echappement
Les angles parcourus par l’échappement
PHASE 1 Le balancier parcourt son arc d’oscillation supplémentaire descendant, jusqu’au contact de la cheville de plateau avec un côté de l’entrée de la fourchette. L’ancre et la roue d’échappement restent immobiles. PHASE 2 La cheville de plateau entre en contact avec un côté de […]
Echappement