Horlomag
John Arnold
De la production des chronomètres de marine au XVIIIème siècle John Arnold et Thomas Earnshaw sont les deux horlogers anglais qui, en développant sur une échelle importante au dix-huitième siècle la fabrication du chronomètre de marine, ont contribué à en généraliser l’emploi. Jusqu’alors, la plupart […]
Histoire
À quoi en est la montre amagnétique ? (1957)
A notre époque où les machines électriques envahissent non seulement les usines mais encore les appartements, les cuisines, les studios, les salles de spectacles, etc., il devient de plus en plus nécessaire de protéger les montres contre l’aimantation.Avant d’aborder ce sujet de la protection des […]
Technique
Cadrans de chronographes
Certains cadrans chronographes portent, à côté des divisions habituelles, qui marquent le cinquième de seconde, d’autres graduations servant à un but déterminé ; quelquefois, sur le même cadran, se trouvent plusieurs graduations spéciales, indiquant directement, donc sans calcul, le résultat cherché, à condition que l’observation […]
TechniqueTechnique
Foire aux questions sur l’horlogerie et les montres
Vous vous posez des questions sur des termes horlogers ? Vous trouvererez des réponses ici. Qu’est ce qu’une ébauche ?C’est un ensemble de pièces non assemblées du mouvement et commercialisées sous cette forme. Qu’est ce qu’un calibre ?Types d’ébauches, désignés avec un numéro. Qu’est ce […]
Les compteurs de chronographe
LE COMPTEUR » TRAÎNANT « Les chronographes sont généralement complétés par une aiguille se déplaçant sur un petit cadran portant 30 ou 45 divisions.Cette aiguille » de compteur » avance d’une division par tour de trotteuse; elle compte donc les minutes. A : tige du […]
Chronographe à 2 poussoirs
Les chronographes modernes possèdent en général deux poussoirs.En regardant du côté du cadran, le poussoir à 2 heures effectue la mise en marche et l’arrêt, le poussoir à 4 heures uniquement la remise à zéro.Dans ce système, le rochet de la roue à colonne a […]
Les nouveautés horlogères
Les articles les plus récent
L’inventeur inconnu (JSH 1956)
Si nous connaissons à peu près certainement le nom de l’inventeur du téléphone, de la dynamo, du découvreur des rayons X, de l’auteur de la formule de l’attraction universelle, nous sommes complètement ignorants du nom de l’inventeur d’une quantité d’objets courants ou de manipulations qui […]
Histoire
La contribution des savants et horlogers Suisses aux progrès de la chronométrie
Nicolas FATIO (1664 – 1753)L’anneau de Saturne aux…pivots des montres Par un bel après-midi de l’été de 1680, sur la terrasse du château de Duillier, un frêle adolescent en culotte de velours et jabot de dentelle s’escrime avec une longue-vue et une série d’instruments au […]
Histoire
La contribution des savants et horlogers Suisses aux progrès de la chronométrie
Antoine TAVAN (1749-1836) «Résultats particulièrement bons…. En 1816» II est difficile de prédire quelles performances en matière de précision permettront d’obtenir, dans un siècle et demi — disons aux environs de l’an 2090 — la mention « chronomètre avec résultats particulièrement bons » qui accompagne, […]
Histoire
Des Horloges marines de F. Berthoud et des épreuves qu’elles subirent en mer (JSH 1952) – 6ème partie
Le voyage de l’ »ISIS » Les horloges N°6 et 8 furent embarquées sur la frégate l’ «Isis» commandée par M. d’Evreux de Fleurieu, enseigne de vaisseau de Sa Majesté, et chargé de faire un voyage aux Antilles. L’itinéraire prescrit était: Rochefort, Cadix, Canaries, Cap Vert, Martinique, […]
Histoire
Des Horloges marines de F. Berthoud et des épreuves qu’elles subirent en mer (JSH 1952) – 5ème partie
Les montres marines Force motrice : ressort avec fusée.Durée de marche entre 2 remontages consécutifs : 24 heures.Echappement à recul avec lequel Berthoud fait les essais tendant à établir l’influence du recul sur l’isochronisme.Organe régulateur: 2 balanciers horizontaux et suspendus à des ressorts : ces […]
Histoire
Des Horloges marines de F. Berthoud et des épreuves qu’elles subirent en mer (JSH 1952) – 4ème partie
L’esprit de recherche de Ferdinand Berthoud se manifeste nettement dans le choix de l’organe régulateur.On connaît les essais de Christiaan Huygens (1629-1695) avec les horloges à pendule qui n’ont pas donné satisfaction lorsqu’elles furent installées sur un navire. Le résultat le plus précieux de ces […]
Histoire
Des Horloges marines de F. Berthoud et des épreuves qu’elles subirent en mer (JSH 1952) – 3ème partie
Le frottement Ferdinand Berthoud s’occupe beaucoup du frottement et de son influence sur la période du régulateur. Il a étudié la question, il connaît l’opinion et les expériences d’Amontons, de Musschenbroek, de Désaguliers, il connaît l’avantage du roulement sur le glissement, de l’emploi des galets […]
Histoire
Des Horloges marines de F. Berthoud et des épreuves qu’elles subirent en mer (JSH 1952) – 2ème partie
Les efforts des chronométriers Nous ne faisons que citer les efforts de Christiaan Huygens pour construire des horloges à pendule aptes à conserver sur un vaisseau l’heure du méridien d’origine.Le prix du Parlement britannique suscita les efforts des chronométriers. Ce prix de £20,000 était offert […]
Histoire
Des Horloges marines de F. Berthoud et des épreuves qu’elles subirent en mer (JSH 1952)
Tôt après les voyages des grands navigateurs Christophe Colomb, Vasco de Gama, Magellan, c’est-à-dire dans la première moitié du XVIe siècle, les voyages au long cours devinrent plus fréquents et les dangers de la navigation augmentèrent. Pour se diriger en haute mer, il faut pouvoir […]
Histoire
Un chef-d’œuvre de Jost BURGI
Au Conservatoire des Arts et Métiers de Paris par Pierre MESNAGE Institut de Chronométrie, BesançonJe dois les reproductions qui illustrent cet article, ainsi que l’autorisation de les utiliser, à l’obligeance de M. LOISEAU, Conservateur du Musée des Arts et Métiers. Je lui en exprime mes […]
Histoire Technique